イラン南部には原油輸出の必須の通過点、「世界の石油のバルブ」として知られるホルムズ海峡がある。ペルシャ湾とインド洋を結ぶ唯一かつ最も狭い海路です。最狭地点は約３３キロ。守るのは簡単ですが、攻撃するのは難しい地形です。 イランと米国の間の緊張が広がって以来、ホルムズ海峡はイランにとって最後の切り札とみなされてきた。空爆を受けてイラン革命防衛隊は３月２日、ホルムズ海峡を封鎖すると発表した。このニュースが出るとすぐに、ブレント原油は1バレルあたり82ドルまで急騰し、13％以上の値上がりとなった。国内の「3バレル石油」（ペトロチャイナ、シノペック、CNOOC）の株価は1日当たりの上限に達し、ペトロチャイナの株価は過去17年間で最高値を更新した。 ホルムズ海峡が封鎖されるのは史上初。中東の産油国の倉庫備蓄量は25日分しかない。 25日後、石油を保管する場所がなくなった場合、生産を停止せざるを得なくなる。 この状況によって引き起こされた世界的なエネルギー危機は悲惨な結果をもたらします。 しかし、ホルムズ海峡が政治的駆け引きの道具となったのはこれが初めてではない。過去に何度も、イランが混乱した状況に対処するための脅し手段となってきた。これまで正式に閉鎖されたことはないが、それぞれの脅威は国際石油市場に衝撃を与えている。最も最近では、2025年6月にイスラエルがイランを爆撃した。当時、ホルムズ海峡航路を通過する石油タンカーの運賃は2倍になっていた。 世界の金融市場が新たな不確実性に直面している現在、この状況はさらなるレベルでビットコインの流動性と幅広いリスク資産に重大な影響を及ぼし、仮想通貨市場にとって厳しい試練となっている。現在の原油価格の変動は、市場アナリストが細心の注意を払っている側面です。これはインフレ期待や連邦準備理事会の政策決定に影響を及ぼし、複雑な連鎖反応を引き起こしてデジタル資産の評価に影響を与える可能性がある。 世界で最も重要な海上の関所の一つとして、イラン、クウェート、サウジアラビア、カタール、アラブ首長国連邦などの国々からの石油が毎日ホルムズ海峡を通って世界各地に輸送されています。ホルムズ海峡の石油輸送量は世界の総輸送量の2割を占め、中東石油国の石油の9割がここを通過する。 現在の政治情勢の進展により、石油供給の中断に対する人々の懸念が高まっています。上述の25日間の備蓄と合わせて、エネルギーアナリストらは、継続的な緊張が少なくとも4週間は国際原油価格の変動を引き起こす可能性があると予測している。エネルギーコストは中央銀行が監視するインフレ指標に直接影響するため、このような変動はビットコインの流動性にとって極めて重要です。 歴史的には、中央銀行がインフレ圧力に対応する際に金融政策が引き締められる前に、原油価格ショックが起こることがよくありました。FRB は二重の使命を持っているため、物価の安定に特別な注意を払うことになります。したがって、エネルギー価格の継続的な上昇は、金利決定において重要な考慮事項となります。ビットコインは、高ベータ流動性資産として、通常、世界的な流動性条件の変化により大きく反応します。